隨（suí）著人們的生活（huó）水平提高（gāo），私家車已經很普及，車水馬龍的，交（jiāo）通已成了，馬路上大的殺（shā）手，而安裝公路（lù）護欄就成了切實（shí）可行的防禦（yù）辦法！
公路（lù）護欄的安裝其實在絕大部分上成就（jiù）了（le）交通事故發生率的降低（dī），和居民出行度性！公路護欄（lán）又成為道路護欄，他的種類也很多，按剛度的不同可分為柔性護欄、半（bàn）剛（gāng）性護欄和剛性護欄（lán）三類
柔性護欄一般指的是一種具有較（jiào）大緩衝能力的韌性護欄（lán）結構。這是一種（zhǒng）以數根施加了初拉力的纜索固定（dìng）於（yú）支柱上的結構（gòu），它主（zhǔ）要依靠纜索的拉應力來抵（dǐ）抗車輛的碰撞（zhuàng）吸收（shōu）能量。纜索在彈性範圍內工作，基本上不需更換。這種護（hù）欄形式美觀，車輛行駛時沒有壓迫感，但視（shì）線誘導效果差。
半剛性護欄一（yī）般指的一種（zhǒng）連續的梁柱式護欄（lán）結構。這是一種用支柱固定的（de）梁式結構，依靠護欄的彎曲（qǔ）變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞。梁式護欄按不同的結構（gòu）可分為W型波（bō）形梁護欄、管梁護（hù）欄、箱梁護欄等數種。它們均（jun1）具有（yǒu）剛度（dù）和韌性，通過橫梁的變（biàn）形吸收衝撞能量，損壞部件容易（yì）更換，具有視線誘（yòu）導（dǎo）作用，外形美觀。
剛性護欄一般指的是一種基本不變形的護欄結構。這是一種具（jù）有斷麵形狀（zhuàng）的水泥混凝土牆式結構，依靠汽（qì）車爬高、變形和摩擦來（lái）吸收碰撞能量。剛（gāng）性護欄在碰撞（zhuàng）時不（bú）變形，幾乎不會（huì）被（bèi）損壞（huài），維修（xiū）費用很低，但對車輛行駛有壓迫感，在寒冷地區使用容易積雪。
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